{"id":617,"date":"2026-05-14T19:46:54","date_gmt":"2026-05-14T23:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/portaldocarlosaraujo.com.br\/?p=617"},"modified":"2026-05-14T20:39:14","modified_gmt":"2026-05-15T00:39:14","slug":"video-apos-ouvir-moradores-e-caminhoneiros-wilson-lima-cobra-solucao-definitiva-para-br-319-e-um-atraso-para-a-vida-das-pessoas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldocarlosaraujo.com.br\/?p=617","title":{"rendered":"V\u00eddeo; Ap\u00f3s ouvir moradores e caminhoneiros, Wilson Lima cobra solu\u00e7\u00e3o definitiva para BR-319: \u201c\u00c9 um atraso para a vida das pessoas\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Pr\u00e9-candidato ao Senado conversou com caminhoneiros atolados no trecho do meio da rodovia e acompanhou as dificuldades enfrentadas por quem depende da estrada para trabalhar e buscar atendimento de sa\u00fade<\/em><\/p>\n\n\n\n

Manaus (AM)<\/strong> – O pr\u00e9-candidato ao Senado Wilson Lima percorreu, nesta quinta-feira (14), a BR-319, entre Manaus e Porto Velho, onde conversou com caminhoneiros, motoristas e moradores que enfrentavam dificuldades no chamado \u201ctrecho do meio\u201d da rodovia, \u00e1rea que segue sem pavimenta\u00e7\u00e3o definitiva. Durante a viagem, Wilson afirmou que encontrou uma popula\u00e7\u00e3o desacreditada ap\u00f3s d\u00e9cadas de promessas sem solu\u00e7\u00e3o concreta para a estrada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cH\u00e1 um sentimento de revolta das pessoas porque ao longo de muitos anos houve promessas com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o, \u00e0 pavimenta\u00e7\u00e3o dessa rodovia, mas efetivamente pouca coisa aconteceu. O que a gente constata ao longo dela \u00e9 que no trecho em que chove tem muita lama, no trecho que faz sol, muita poeira. E isso \u00e9 um atraso pra vida dessas pessoas que dependem da 319\u201d, afirmou Wilson Lima.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Wilson, a situa\u00e7\u00e3o da rodovia afeta diretamente a rotina das fam\u00edlias que vivem ao longo da BR-319 e compromete desde o transporte de mercadorias at\u00e9 o acesso a servi\u00e7os b\u00e1sicos. \u201cAqui eu n\u00e3o falo s\u00f3 do ponto de vista de desenvolvimento econ\u00f4mico, da possibilidade de algu\u00e9m escoar a produ\u00e7\u00e3o do seu ramal, mas do ponto de vista social de uma m\u00e3e poder sair da sua comunidade e levar o filho ao m\u00e9dico, de voc\u00ea ter um caminho seguro pras crian\u00e7as irem \u00e0 escola\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

No quil\u00f4metro 459 da BR-319, Wilson Lima conversou com o caminhoneiro conhecido como Cabreira, que estava atolado enquanto aguardava apoio para seguir viagem. Segundo ele, acidentes e tombamentos de carretas se tornaram frequentes nos per\u00edodos de chuva.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMuita carreta tombada. Se a carreta escorrega pra lateral, tomba porque t\u00e1 pesada. Eu acho que deveriam dar mais aten\u00e7\u00e3o pra recuperar a BR. O que gastam aqui arrumando a estrada fica mais caro do que asfaltar. Eu tenho seis anos passando por aqui e sempre \u00e9 a mesma situa\u00e7\u00e3o. Choveu, n\u00e3o d\u00e1 pra rodar\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n

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Wilson Lima conversou com caminhoneiros, motoristas e ouviu moradores do local. \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m parado em um trecho de atoleiro, Marcos Nunes, anteriormente, quando viajava com a fam\u00edlia, incluindo a av\u00f3 de 84 anos, o ve\u00edculo quebrou por causa das condi\u00e7\u00f5es da estrada. Eles ficaram 18 horas parados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMinha av\u00f3, de 84 anos, ficou aqui privada de conforto. Tem trechos muito ruins, com atoleiros e buracos profundos. Foi uma das causas da gente ter quebrado no meio da estrada\u201d, afirmou. \u201cFa\u00e7o um apelo para que os pol\u00edticos do Amazonas se unam para que saia o t\u00e3o esperado asfaltamento da BR-319. Isso aqui n\u00e3o \u00e9 luxo, \u00e9 necessidade\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo do percurso, Wilson Lima tamb\u00e9m ouviu relatos de moradores e motoristas sobre viagens que levam mais de 12 horas em trechos cr\u00edticos da estrada, principalmente durante o inverno amaz\u00f4nico, quando atoleiros e eros\u00f5es dificultam o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados e isolam comunidades.<\/p>\n\n\n\n

Entre as pessoas ouvidas, Cloaldo Souza Nunes, que utiliza frequentemente a BR-319 para fazer tratamento de sa\u00fade em Manaus. Diagnosticado com linfoma, ele contou que precisa viajar constantemente para consultas m\u00e9dicas e acompanhamento do processo de aposentadoria por invalidez.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsse m\u00eas eu j\u00e1 fui duas vezes pra Manaus. A gente depende dessa estrada. Agora ela t\u00e1 melhor do que j\u00e1 foi, porque no ano retrasado a gente passou cinco dias e quatro noites parado no trecho\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n

Com aproximadamente 885 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a BR-319 liga Manaus a Porto Velho e \u00e9 considerada estrat\u00e9gica para a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica do Amazonas com o restante do pa\u00eds. O trecho mais cr\u00edtico da rodovia fica entre os quil\u00f4metros 250 e 655,7, onde h\u00e1 registros frequentes de atoleiros, eros\u00f5es e interrup\u00e7\u00f5es durante o per\u00edodo chuvoso.<\/p>\n\n\n\n

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Wilson Lima cobrou uma solu\u00e7\u00e3o definita para a BR-319 e ouviu caminhoneiros. \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Defesa da Rodovia<\/h2>\n\n\n\n

Wilson Lima foi governador do Amazonas entre 2019 e abril de 2026 e, nesse per\u00edodo, atuou junto ao Governo Federal para viabilizar a reconstru\u00e7\u00e3o da BR-319, rodovia de responsabilidade federal.<\/p>\n\n\n\n

Durante a gest\u00e3o, participou de reuni\u00f5es com ministros, DNIT e Ibama para defender o avan\u00e7o do licenciamento ambiental e a retomada das obras no chamado \u201ctrecho do meio\u201d, principal gargalo da estrada. Tamb\u00e9m acompanhou visitas t\u00e9cnicas, ordens de servi\u00e7o e obras de manuten\u00e7\u00e3o e reconstru\u00e7\u00e3o de pontes, especialmente ap\u00f3s o desabamento das estruturas sobre os rios Curu\u00e7\u00e1 e Autaz-Mirim, em 2022.<\/p>\n\n\n\n

Wilson Lima defendia que o Amazonas estava disposto a colaborar com as condicionantes ambientais necess\u00e1rias para viabilizar a rodovia e sustentava que preserva\u00e7\u00e3o ambiental e pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-319 poderiam caminhar juntas. Em agendas p\u00fablicas, afirmava que a estrada era estrat\u00e9gica para integra\u00e7\u00e3o do Amazonas, acesso a servi\u00e7os b\u00e1sicos e fortalecimento da presen\u00e7a do Estado na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Acompanhe a visita em v\u00eddeo: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Um post compartilhado por Wilson Lima (@wilsonlimaam)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n